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2016年6月，巴拿马运河扩建工程全部竣工，中国货轮成为通过竣工后巴拿马运河的第一艘货轮。选择中国货轮首航，凸显了巴方对中国海运物流业的重视。如今中国已经成为巴拿马运河的第二大用户，在每年通过运河的6亿吨货物中，发自或发向中国的货物占比就超过了1/4。

盒马鲜生于2015年6月份注册成立，总部位于上海，主要以线上销售+线下体验为主。截至2018年11月底，全国共开设门店近百家，其中上海22家。开店初期，店内推广自助式扫码支付，通过App内嵌的支付宝链接完成结账。然而，店内现金收款通道标识不清或较为隐蔽，导致部分消费者投诉。

焦点个股航空与国防承包行业巨头波音（BA）宣布，将在第二财季内承担与波音737 Max停飞相关的49亿美元开支。投资管理与咨询顾问公司贝莱德（BLK）宣布第二财季盈利与营收均低于市场预期，并表示其证券、贷款营收下降，导致基础业务营收降低。美国运通（AXP）第二季度营收为108亿美元，市场预期为108.24亿美元，去年同期为100.02亿美元；第二季度净利润为17.61亿美元，市场预期为16.92亿美元，去年同期为16.23亿美元。

海航集团2018年半年报显示，报告期末该公司的负债总额高达6574亿元，借款总额 5152 亿元，上年末借款总额 5693 亿元，借款总额同比变动超过30%，或存在逾期未偿还借款且未达成展期协议。今年3月底，陈峰在接受媒体采访时也坦言，由于解决问题需要一个过程，资金缺口需要时间来逐步化解，因此2019年仍然是困难的一年：一方面债务到期需要刚性兑付，另一方面资产处置需要过程。“海航有优质资产，但也不能因为急于出手而卖白菜豆腐价。”陈峰说。

大富科技还曾多次筹划重大资产重组，均以失败告终。2017年2月，公司曾以签署重大资产重组框架协议为由，开启了长达6个月的停牌，欲借此将业务向智能制造、智能终端及通信网络设备领域扩展，并购标的包括深圳市配天智造装备股份有限公司、东莞市领正电子科技有限公司、珠海高凌信息科技股份有限公司和东莞市湘将鑫精密科技有限公司（下称“湘将鑫”），但最后却均以失败告终，前三笔并购终止的原因均为未就交易方案、估值等事宜达成一致，并购湘将鑫失败的原因是延长业绩承诺期及股份锁定期未获得交易对方同意。

“虽然一些地方先行先试，出台地方性管理办法，但法律层级较低，且将兑付特定商品或服务的情形排除在外，难以对消费者提供全方位的保护。”刘亚玲说。此外，工商、商务、公安等部门对预付消费卡经营者的经营活动虽均具有一定的监督权，但由于权责划分不明确，造成部门之间权责交叉，降低了监管效率，导致监管难以有效运行。